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实用预警 国都免维护轴承有哪些特点

实用预警 国都免维护轴承有哪些特点

免维护轴承


免维护轴承的特点:

   1,结构简单,制造成本低,容易达到较高的制造精度;

   2.摩擦系数小,转速高;

   3,主要用于承受径向载荷,但当轴承的径向游隙增加时,具有角接触球轴承的特性,可承受两个方向交替的轴向载荷。

   4.免维护轴承保持架大多是钢制冲压波形保持架,大型轴承大多使用汽车制造的金属保持架

   5.免维护轴承是最具代表性的滚动轴承。 它们被广泛使用,非常耐用,并且不需要经常维护;

   6.具有一定的自动调心能力,尺寸范围和形式各不相同。

   免维护轴承特性及轴承温度高的原因

   一、滚动轴承的主要类型、性能与特点

   按滚动体的形状,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。

   按接触角 的大小和所能承受载荷的方向,轴承可分为:

   1、向心轴承:

   公称接触角:0°45°,向心轴承又可细分为:

   A、径向接触轴承: =0°,只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承),或主要用于承受径向载荷,但也能承受少量的轴向载荷(如免维护轴承);

   B、向心角接触轴承:0°< 45°,能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承)。

   2、推力轴承:

   公称接触角:45°< 90°,推力轴承又可细分为:

   A、轴向接触轴承: =90°,只用于承受轴向载荷;

   B、推力角接触轴承:45°< <90°主要承受大的轴向载荷,也能承受不大的径向载荷。

   按自动调心性能,轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。

   滚子轴承的类型很多,现将最常用的几种滚动轴承的性能和特点作一简要介绍。

   1、圆锥滚子轴承

   能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷,极限转速较低。 内外圈可分离,故轴承游隙可在安装时调整,通常成对使用,对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。

   主要承受径向载荷,也可同时承受少量双向轴向载荷,工作时内外圈轴线允许偏斜8′~16′。摩擦阻力小,极限转速高,结构简单,价格便宜,应用最广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合,在高速时,可能来代替推力球轴承。

   3、推力球轴承

   推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。有单向和双向之分。

   单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷,两个套圈的内孔不一样大,内径较小的是紧圈,与轴配合,内孔较大的是松圈,与机座固定在一起。极限转速较低,适用于轴向力大而转速较低的场合。

   双向推力球轴承可承受双向轴向载荷,中间套圈为紧圈,与轴配合,另两套圈为松圈。高速时,由于离心力大,球与保持架因摩擦而发热严重,寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。

   4、圆柱滚子轴承

   只能承受径向载荷,不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大,尤其是承受冲击载荷能力强,极限转速较高。

   5、调心球轴承

   用于承受径向载荷,也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面,具有调心性能,内外圈轴线相对偏斜允许0.5°~2°,适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于准确对中的支承。

   7、滚针轴承

   这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体,一般没有保持架。径向结构紧凑,且径向承载能力很强,价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷,滚针间有摩擦,旋转精度及极限转速低,工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。

   8、推力调心滚子轴承

   可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。滚子为鼓形,外圈滚道为球面,能自动调心,允许轴线偏斜 2°~3°,转速可比推力球轴承高,常用于水轮机轴和起重机转盘等。

   9、角接触球轴承

   能同时承受径向载荷与单向的轴向载荷,公称接触角α有15°、25°、40°三种。α越大,轴向承载能力也越大。通常成对使用,对称安装。极限转速较高。适用于转速较高、 同时承受径向和轴向载荷的场合。

   

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